1 :海江田三郎 ★ 2016/11/08(火) 22:11:29.06 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2016/11/08/285049.html

ヤマト運輸は、ゲートウェイ(GW)間の多頻度幹線輸送の効率化を目的として、
従来より連結全長が長い新規格のバン型セミトレーラとバン型フルトレーラを厚木GWと中部GWに各1台ずつ、
計4台導入すると発表した。新規格のセミトレーラ、フルトレーラの導入は日本初となる。

ヤマトグループは、2013年に厚木GW、2016年に中部GWの稼動を開始し、2017年には関西GWの稼動開始を予定。
GW間の多頻度幹線輸送による東名阪の当日便を目指す中で、幹線輸送のさらなる効率化を実現するために、
いすゞ自動車と日本フルハーフと協力し、従来よりも連結全長が長く、大量に輸送できる新規格のセミトレーラ、フルトレーラを共同開発した。

新規格のセミトレーラは連結全長が従来より1m長い17.5mで積載量が約8%増加、
フルトレーラは2.3m長い21mで積載量が約23%増加。積載量の増加により、多頻度幹線輸送の効率化が実現し、CO2排出量の削減にもつながる。

ヤマトグループでは、厚木GWと中部GWでのセミトレーラとフルトレーラの導入効果を検証した上で、
2017年に稼動開始予定の関西GWへの導入を検討し、幹線輸送のさらなる効率化に取り組んでいく。
2 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 22:12:48.94 ID:1ztugW6r.net
日野じゃないのかよ
3 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 22:13:28.20 ID:YxKz8nvx.net
荷物降ろす時は横が空くのかな
4 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 22:14:20.10 ID:OWkXRmOj.net
運転難しいの?
5 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 22:14:50.96 ID:UAvq9WwK.net
こうゆう車嫌い
小回りできないし事故起きそう
9 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 22:19:24.77 ID:cA46EX8f.net
高速道路を使ったターミナル間の輸送じゃないの?
10 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 22:19:37.87 ID:vQV7rUXz.net
高速道路だけ?普通の信号曲がれないよね?
13 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 22:21:34.59 ID:GwCEIxtj.net
こんなの交差点で曲がれるのかい?
14 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 22:21:52.40 ID:gOu2sWGd.net
宇部興産専用高速道路にこういうの走ってるよね
20 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 22:23:44.97 ID:TC5ObYYy.net
トイレ行きたくなると大変そう
24 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 22:25:41.41 ID:/FzKI2U2.net
高速道路の車線幅を広げよう。
29 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 22:28:43.72 ID:DEUt6GGJ.net
俺には絶対運転出来ない
33 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 22:32:20.80 ID:hyUhDfQ1.net
こんなん運転できる人尊敬するわ
39 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 22:35:59.50 ID:DuweuBrT.net
何が難しいってバックが難しいんだよ。。。
70 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 23:14:26.11 ID:dqN5L5ij.net
走ってるとこ見たい
84 :名刺は切らしておりまして 2016/11/08(火) 23:40:30.16 ID:ZLy1mUBV.net
格好いい
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1478610689/